中广核浙江嵊泗6#（282MW）海上风电项目首批风机并网！
日期:2021-01-07 15:06 来源：浙江新闻 作者：滕蓉
日前，接浙江省调度中心指令，中广核浙江嵊泗6#项目220kV陆上计量站开始向海上升压站倒送电。经过20多小时连续奋战，完成126道操作指令及风机调试工作后，次日9时33分，首4台风机顺利实现并网。
嵊泗6#海上风电项目位于浙江省杭州湾东海大桥东侧，总装机规模为282MW。此处海域开阔，局部海流流速较快，施工船机走锚风险极高，安全隐患大。为此，项目团队就如何保障东海大桥的安全，与东海大桥管理局进行了多次协商、交流，项目团队决定增加一条拖轮作为守护船，优化施工船舶的抛锚方案，最终施工方案顺利通过东海大桥管理局审查。
本次并网关键工序为220kV主海缆敷设，主海缆总长达47.2km，共分三段敷设，通过2个硬接头连接。其中，主海缆需与东海大桥、天然气管道、四条航道、四条通信光缆正向交越，是迄今为止国内直径最大、长度最长、施工条件最复杂的220kV海缆。为保障施工安全质、质量、进度，项目部全体员工同心戮力、各司其职，每一项风险都制定了应对措施。同时为了加速海缆敷设，项目部采用目前国内最先进的各项技术，保证了敷设精度和施工效率。最后，两个接头制作总用时仅9天、全线贯通仅用25日历天，是行业内施工效率最高的项目。
据了解，该项目年平均上网电量82767.5万kWh，投运后每年可节约标准煤约 25.58 万吨，减少污染气体及烟尘排放量约472吨每年。有效减少碳排放，助力嵊泗县经济发展。
嵊泗6#海上风电项目位于浙江省杭州湾东海大桥东侧，总装机规模为282MW。此处海域开阔，局部海流流速较快，施工船机走锚风险极高，安全隐患大。为此，项目团队就如何保障东海大桥的安全，与东海大桥管理局进行了多次协商、交流，项目团队决定增加一条拖轮作为守护船，优化施工船舶的抛锚方案，最终施工方案顺利通过东海大桥管理局审查。
本次并网关键工序为220kV主海缆敷设，主海缆总长达47.2km，共分三段敷设，通过2个硬接头连接。其中，主海缆需与东海大桥、天然气管道、四条航道、四条通信光缆正向交越，是迄今为止国内直径最大、长度最长、施工条件最复杂的220kV海缆。为保障施工安全质、质量、进度，项目部全体员工同心戮力、各司其职，每一项风险都制定了应对措施。同时为了加速海缆敷设，项目部采用目前国内最先进的各项技术，保证了敷设精度和施工效率。最后，两个接头制作总用时仅9天、全线贯通仅用25日历天，是行业内施工效率最高的项目。
据了解，该项目年平均上网电量82767.5万kWh，投运后每年可节约标准煤约 25.58 万吨，减少污染气体及烟尘排放量约472吨每年。有效减少碳排放，助力嵊泗县经济发展。
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