在奇瑞汽车控股下拥有乘用车和商用车两大板块，其中目前凯翼汽车被划分在商用车下，而这样的划分并不影响凯翼研发新产品序列，同时未来也会做出部分调整。目前，凯翼汽车在传统动力和新能源汽车方面并进，其中传统动力中，乘用车和商用车两大板块凯翼汽车也都在做。

就我们所掌握的资料来看，凯翼汽车在未来3年内会推出7款车型，包括A-级SUV凯翼X3、A+级SUV凯翼X7、MPV车型凯翼V3、众包量产车、凯翼纯电动车、凯翼插电式混动车以及凯翼首款微面。可以看出，凯翼未来的规划在主力市场均有所涉及，而企业也会得到全面发展。

新能源汽车投放市场后，离不开经销商网络，而良好的网络布局会助力销量增长。凯翼目前拥有130多家经销商，现在在运作的经销商共计110家，未来凯翼会发展到150-200家的经销商，企业会贯彻一个城市一家经销商的原则。

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