广州国际电动汽车产业峰会上发表了动力电池的双向未来主题演讲，指出梯次利用和升级换代是未来动力电池的两大出路。

据了解，中天储能是中天科技全资子公司，主营锂离子动力电池及储能电池系统，荣获国家级智能制造示范的全国唯一一家锂离子电池公司。年产3亿Ah，目前已启动20亿领航源动力工程三期，2017年产能达到10亿Ah。

梯次利用已成为诸多电池厂家的选择。从市场需求的现实来看，新能源汽车的续航里程逐年下坡，这期间的成本压力如何化解？价格0.8元/wh、能量密度300wh/kg、循环周期达1500次的电池远水救不了近火，而且仅从全球镍钴量考虑，有限的资源也支撑不了电池的现实需求。梯次利用不仅可以解决成本问题，还可为电动汽车退役电池谋出路。最重要的是，废旧蓄电池利用应遵循先梯次利用后再生利用原则。

从能量密度来看，在2020年达成300wh/kg电池目标的基础上，提高负极材料最为迫切，目前硅碳负极材料已获得诸多电池企业的青睐。中天储能就利用高镍三元+硅碳负极研发了一款能量密度高达300wh/kg的电池。从安全角度考虑，动力电池未来将向固态电池、锂硫电池、燃料电池过渡。但循环寿命问题是巨大的系统工程，对动力电池来说依然任重道远。

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