4月25日在纽约举行的彭博新能源财经大会上，道达尔首席经济学家Joel Couse预测，电动汽车的销量将从目前全球新车市场占比约1%飙升到2030年的30%，销量超2000万台。如果发生这种情况，石油基燃料的需求将会趋平稳，甚至可能会下降。道达尔是世界上最大的石油生产商之一。Couse的预测让许多参会人员感到惊讶。

Couse的预测是最激进的，它甚至超过了彭博新能源财经高级运输分析负责人Colin McKerracher的预期。这是迄今为止专业人士作出的最为激进的预测。彭博新能源财经创始人Michael Liebreich表示，到2020年全世界将有超过120种不同类型的电动汽车。

如今，占电动汽车近一半成本的电池价格正每年下降20%。这个价格下跌预计使电动汽车成为未来几年新车销售的主要部分。大众汽车预计，到2025年公司汽车销量的25%将是电动汽车。丰田计划在2050年前停止销售由化石燃料驱动的汽车。

当前，抑制电动汽车销量的另一个因素是缺乏再充电基础设施，但是这方面正慢慢取得进展。特斯拉本周宣布，到2017年底，其超级充电网络规模将翻番。如今，电动汽车充电器在美国主要运输路线上越来越普遍。可以提供高达350千瓦电力的充电器正处于设计阶段，预计未来几年内可投入使用，可以大幅减少充电时间。

虽然预测可能令人吃惊，但未来再看预测可能会变得过于谨慎。电动汽车革命正在飞速进行，并可能比任何人预计的都更快地占领新车市场。

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